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En Allemagne, les utilitaires légers sont des breaks série "M" en version
tôlée et à l'équipement simplifié. En Angleterre, pour l'Anglia, la cellule
arrière spécifique permet un volume de chargement maxi (L'Escort MK1 reprend le
même principe). A noter, ils portent tous l'appellation générique "Thames" qui
disparaît avec l'unification des gammes.
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( D
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( GB )
Séries "G, P2, P3, P4,
P5, P6,
P7" Thames "Popular"
1952/1972
1953/1960
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12m
"G"
Trois exemples
de "M" produites entre 1952 et 1971
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Thames
"Anglia"
17m
"P3"
17m
"P7"
1961/1967
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Ici encore "même motif, même punition", les deux pays ont leurs propres
modèles. La standardisation passe par là et le Transit MK1 apparaît en
1966.
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( D )
Taunus-Transit
1953/1965
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( GB
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Thames 400E
1957/1965
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